埃及军方在与中国空军共同举行的“文明之鹰-2026”联合演习尚未结束之际,法国媒体传出消息,埃及计划继续增购24架“阵风”战斗机。据法国商业频道(BFM)报道,埃及已正式向法国提出这一采购请求,相关谈判正在进行中。如果交易顺利达成,埃及将把现有的54架“阵风”增至78架。此时,正值中埃空军的联合演习,法国却选择此时发布埃及购机的消息,显得颇有意味。显而易见,新闻的发布时间恰到好处,这两件看似无关的事情发布在一起,容易引起公众的联想,比如猜测“埃及空军可能比较过中方飞机后,最终选择了法国的战斗机”。即便这一采购请求早已酝酿,但如此巧妙的时间安排,难免让人联想到它与中埃联合军演的潜在关联。
如果埃及真的决定扩充24架“阵风”,我们应该如何看待这一情况呢?可以说这并不令人意外。一方面,目前中国能够对外出口的战斗机中,显然歼-16不在其中,FC-1“枭龙”部分属于巴基斯坦,而主力则是歼-10CE,因此埃及若想考虑中国的战机,唯一的选择大概也只有歼-10CE。但重型战斗机并不适合出口到埃及。另一方面,埃及现已有50多架“阵风”,而且这款战机价格不菲,参与服役的米格-29M/M2战斗机也尚未到更换的时机。若此时再购24架歼-10CE,埃及将面临同时装备多种机型的困境,这不仅意味着维护成本的增加,还可能对地勤人员造成巨大的压力。
第三,关于埃及购机的决策,实际上还需考虑国际关系,特别是与美国的关系。美国不愿向埃及出口AIM-120C8导弹,或许也是为了顾及以色列的安全。对于埃及而言,购买新装备必须在确保不威胁以色列安全的前提下进行,这也是其装备布局的重要底线。除非埃及在国际事务中获得强有力的保护伞,可以毫无顾忌地进行购买,否则在当前情况下很难摆脱这种限制。
总之,埃及购置“阵风”战斗机的消息若成真,自然值得关注。我们对这一决定应持开放态度,毕竟这可能为我们进一步的军事合作带来意想不到的机遇。而且,除了战斗机外,空中加油机也是潜在的合作领域,未来的变化也许让双方都受益。
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